La historia de los servicios aéreos en Pasco se remonta a 1926, cuando Varney Airlines (más tarde United Airlines) realizó el primer vuelo contratado de correo aéreo entre Elko, Nevada, y Pasco. El aeropuerto se trasladó a su emplazamiento actual y pasó a denominarse Aeropuerto del Condado de Franklin.
La Marina de los Estados Unidos construyó una estación naval de entrenamiento aéreo a principios de la década de 1940. La propiedad del campo se transfirió a la ciudad de Pasco cuando la Marina lo abandonó tras la guerra, pero la Marina aún conserva privilegios de entrenamiento....
El Puerto de Pasco asumió la propiedad del aeropuerto en 1963 y abrió las puertas a un nuevo edificio terminal en 1966. En 1986 se llevó a cabo un importante proyecto de ampliación y remodelación que incluyó carreteras de acceso, aparcamientos, una plataforma de estacionamiento de aeronaves y más del doble del tamaño del edificio de la terminal.
En 2003, el aeropuerto se sometió a otra ampliación y remodelación que añadió 3.000 pies cuadrados más al vestíbulo de billetes y a la zona de embarque.
Debido al importante crecimiento de pasajeros experimentado en la última década, el aeropuerto Tri-Cities inició una ampliación de 42,1 millones de dólares del edificio terminal. El proyecto comenzó en septiembre de 2014 y finalizó en enero de 2017. El proyecto duplicó el tamaño de la terminal actual hasta 110.000 pies cuadrados, añadiendo un vestíbulo de embarque ampliado y un restaurante, aumentando el espacio para los controles de seguridad y modernizando las zonas de venta de billetes y equipajes. La ampliación permitirá hacer frente al aumento de pasajeros y compañías aéreas hasta 2030.